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Vis ma vie de testeuse de poussette
Ah le casse-tête du choix de la poussette, on est tous passés par là.
Comment choisir quand on n'est pas encore parents, que l'on ne connait pas encore vraiment l'usage que l'on va en faire, et que l'on est plus tenté de choisir celle dont le look nous plait que celle qui remplit tous nos critères "pratique" (dimensions, pliage, poids, encombrement...)?
Je suis convaincue de la nécessité de pouvoir tester une poussette avant son achat, dans les conditions réelles de notre quotidien.
C'est vrai quoi, compte tenu du prix, on n'a pas intérêt à se rater si on ne veut pas regretter notre choix à chaque sortie, et on sait qu'il y en aura beaucoup des occasions pour râler (les aller/retour quotidiens chez la nounou, la ballade du week-end, les courses...).
Chez les WhatElse, vie citadine oblige, on a opté pour une MacLaren Quest Mode (en rouge et noir, à la Jeanne Mas!)) : bonne réputation familiale (important ça, le retour positif des "déjà" parents de son entourage!), faible encombrement, petit poids, pliage finger in the nose d'une seule main, qui passe partout et même dans mon ascenseur sans avoir besoin d'être pliée et dotée d'un panier ni trop grand ni trop petit.
Il y a 2 ans j'ai eu la chance d'être une maman reporter Quinny : une année entière pour tester la Quinny Zapp Xtra, et quelques semaines pour me rendre compte, que non, cette poussette n'était définitivement pas faite pour moi.
Les raisons? Elles étaient multiples :
- les 3 roues : quand on n'a qu'une main de disponible pour monter les trottoirs, la résistance rencontrée quand on appuie sur les poignées pour soulever la roue de devant était à mon goût trop souple et trop fragile, et une fois sur 2, la poussette déviait de sa trajectoire et tournait sur le côté. Je reste une fidèle des poussettes 4 roues qui je trouve apporte plus de stabilité.
- le pliage : devoir enlever le hamac pour plier sa poussette est pour moi l'inconvénient numéro 1. Quand on vit en appartement, avec un petit ascenseur, que l'on prend régulièrement sa voiture (pour les courses, aller chez la nounou...), c'est juste une galère pas possible. A l'époque où je l'ai testé, Little B. était encore un bébé, mais il savait se tenir assis. Alors à chaque fois que je rentrais chez moi, c'était le même rituel : mon petit bonhomme m'attendait gentiment assis par terre devant l'ascenseur pendant que je pliais la poussette (parce que d'une seule main c'était mission impossible)...
- un panier riquiqui dans lequelje pouvais à peine glisser une bouteille d'eau, des couches, un goûter et quelques jeux pour le square (à la réflexion les jeux c'est moi qui les portais!).
+ A part ces défauts, je n'avais pas grand chose d'autres à lui reprocher : Little B. y était confortablement installé (avec de multiples positions dont une vraie allongée), la capote était relativement grande et le protégeait bien du soleil, de la pluie ou du vent et surtout surtout ce que j'ai vraiment apprécié c'est la possibilité de choisir le sens d'installation du hamac (face à soi pour garder un oeil sur son petit bout ou face à la route pour lui faire découvrir le monde).
Récemment, on m'a contacté pour tester la poussette Cameleon3 de chez Bugaboo.
Il y a quelques temps j'aurais refusé. J'avais une mauvaise image de cette marque, que je trouvais chère et qui était pour moi le summum de la bobo-itude. Et puis comme il ne faut pas mourir idiot, j'ai dit banco. Après tout l'essayer, ce n'était pas forcément l'adopter... si??
Et si! Car depuis, je suis tombée follement in love de cette Cameleon3.
Une poussette comme ça, c'est juste un régal à la fois pour le parent pousseur que pour l'enfant poussé :
+ Little B. trépigne littéralement sur place quand il me voit la sortir, et lui qui d'habitude adore marcher, exige d'y être installé! Il faut dire qu'en comparaison avec notre MacLaren (je l'aime d'amour aussi, hein, mais la Cameleon3 quoi!!!), il est installé beaucoup plus haut par rapport à la route et y est surtout assis beaucoup plus droit (les enfants sont souvent avachis dans la MacLaren)
+ Elle est tellement peu bruyante qu'on a l'impression qu'elle glisse sur le bitume : une vraie pause pour les oreilles!
+ Elle avale toutes les aspérités de la route (petite bosse, trou...) sans que l'on ait besoin de soulever les roues avant.
J'ai particulièrement apprécié me balader avec pendant nos vacances bretonnes sur les petits chemins côtiers (avec un Little B. malade et complètement KO bien au chaud dans sa chancelière) et encore plus apprécié de pouvoir aller sur la plage et de rouler dans le sable sans avoir besoin des bras de l'Incroyable Hulk pour tracter ma poussette : grâce aux grandes roues devant, je roulais comme sur un trottoir!!
+ Comme pour la Quinny Zapp Xtra, on peut choisir le sens d'installation du hamac, bien utile et rassurant pour les parents comme pour les enfants. Et si en court de route, on a envie de changer d'horizon, pas besoin de tout désinstaller, il suffit de basculer le guidon d'arrière en avant et hop le tour est joué!
+ On peut y installer une marche pour un enfant plus grand mais Mister E. réussit très bien à s'en passer en grimpant sur la barre transverse arrière (ce n'est certainement pas fait pour ça, mais ça nous rend bien des services quand on est à la bourre pour partir à l'école le matin!).
+ Elle est doté d'un frein sûr qui fonctionne à chaque fois (ce qui n'est pas le cas de ma MacLaren, je me demande même si un jour il a fonctionné...) et qui ne peut être enlevé par un petit gnome puisque que c'est un frein à main, en hauteur (au niveau du guidon).
+ Son guidon est réglable en hauteur : plutôt malin puisqu'on a toutes des tailles différentes. Cela évite aux uns d'avoir mal au dos à force de se plier et aux autres d'avoir l'air ridicule avec les bras en l'air!!
J'aime vraiment la pousser, j'ai l'impression de conduire une Roll's Royce : elle est belle et elle en jette!
Côté inconvénients, parce que oui elle en a, forcément:
- son panier est d'une bonne taille mais je le trouve plutôt difficile d'accès, il faut vraiment se pencher, voir même s'accroupir.
- pas très pratique le guidon, j'aime bien les poignées, c'est pratiqu epour y accrocher les cartables, manteaux et autres sacs qui ne rentrent pas dans le panier! On en a toujours plein les mains, nous les mamans!
- Comme la Quinny Zapp Xtra, elle se plie en 2 morceaux... le hamac d'un côté et le châssis de l'autre... grosse galère évidement, mais je dois avouer que cela m'a moins pesé que pour la Quinny sûrement parce qu'aujourd'hui Little B. est plus grand et que je n'ai plus besoin de le laisser par terre et aussi surtout parce qu'à côté de ça, cette poussette est tellement agréable que ça me fait oublier les côtés un peu moins positifs.
- Le châssis prend énormément de place dans un coffre de voiture (et pourtant j'ai plutôt un grand coffre). La petite astuce c'est de déclipser les grandes roues avant (hyper simple à enlever et à remettre, juste en appuyant sur un bouton) : un vrai gain de place en hauteur et en largeur.
- son prix... nacelle + hamac + châssis = 939€... cher, très cher, mais elle atteint un tel niveau de qualité qu'elle les vaut quand même pas mal.
Au final, malgré ces inconvénients, j'ai quand même le gros béguin pour cette Bugaboo...
Pour conclure, si je devais choisir entre 3 poussettes, j'excluerais la Quinny Zapp Xtra, mon coeur balancerait forcément pour la Caméléon3 mais ma raison et ma condition citadine me feraient opter pour la MacLaren... à moins que la Bugaboo Bee n'arrive à me faire oublier la Formule 1 des trottoirs.... à tester!!!
Et vous, sur quels critères avez-vous choisi votre poussette? Coup de coeur, esthétisme ou praticité?
PS : Lors de mon rapide passage à Barcelone et de mes quelques heures de shopping, je n'ai jamais autant croisé de Bugaboo de ma vie que dans ce centre commercial espagnol! Les autres marques étaient vraiment l'exception : à croire que la Bugaboo est vraiment la référence en Espagne. Si il y a des lectrices espagnoles parmi vous (et je sais qu'il y en a!), votre avis est le bienvenu!
